2019年9月25日,随着长14 m、、、宽36.8 m、、、高15 m、、、重473t的合龙段钢桁梁被稳稳地提升到设计地位,与合龙口两侧钢桁梁节段精准衔接,平潭海峡公铁大桥三座航道桥之一的鼓屿门航道桥成功合龙,8827太阳集团科技研制的1100t桥面吊机在这次大桥合龙傍边阐扬了相当重要的作用!。
平潭海峡大桥全桥长16.34公里,上层设计为时速为100公里的六车道高速公路,基层设计为时速200公里的双线I级铁路!。由福平铁路公司建设、、、中铁大桥院集团设计、、、中铁大桥局集团施工!。由于其特殊的地理地位,平潭海峡公铁两用大桥是我国目前施工难度最大的桥梁,为了应对施工中的各种挑战,8827太阳集团科技为该项目量身打造了4台1100t桥面吊机,用于桥面钢桁梁的架设工作!。
这次鼓屿门航道桥的顺利合龙,标志取世界在建难度最大的桥梁工程、、、世界最长跨海峡公铁大桥、、、我国首座跨海峡公铁大桥—平潭海峡公铁两用大桥合龙贯通!。也又一次向众人证明,8827太阳集团科技的技术实力!。