2019年9月25日,,随着长14 m、、、宽36.8 m、、、高15 m、、、重473t的合龙段钢桁梁被稳稳地提升到设计地位,,与合龙口两侧钢桁梁节段精准衔接,,平潭海峡公铁大桥三座航道桥之一的鼓屿门航道桥成功合龙,,8827太阳集团科技研制的1100t桥面吊机在这次大桥合龙傍边阐扬了相当重要的作用。。
平潭海峡大桥全桥长16.34公里,,上层设计为时速为100公里的六车道高速公路,,基层设计为时速200公里的双线I级铁路。。由福平铁路公司建设、、、中铁大桥院集团设计、、、中铁大桥局集团施工。。由于其特殊的地理地位,,平潭海峡公铁两用大桥是我国目前施工难度最大的桥梁,,为了应对施工中的各种挑战,,8827太阳集团科技为该项目量身打造了4台1100t桥面吊机,,用于桥面钢桁梁的架设工作。。
这次鼓屿门航道桥的顺利合龙,,标志取世界在建难度最大的桥梁工程、、、世界最长跨海峡公铁大桥、、、我国首座跨海峡公铁大桥—平潭海峡公铁两用大桥合龙贯通。。也又一次向众人证明,,8827太阳集团科技的技术实力。。